{"id":616,"date":"2024-05-06T17:27:13","date_gmt":"2024-05-06T09:27:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mskyeye.com\/?p=616"},"modified":"2025-01-14T13:56:15","modified_gmt":"2025-01-14T05:56:15","slug":"radar-optoelectronic-integrated-marine-monitoring-and-early-warning-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mskyeye.com\/de\/radar-optoelektronisches-integriertes-meeresuberwachungs-und-fruhwarnsystem\/","title":{"rendered":"Radar-optoelektronisches integriertes Marine\u00fcberwachungs- und Fr\u00fchwarnsystem"},"content":{"rendered":"

Es gibt viele L\u00e4nder auf der Welt mit langen K\u00fcsten und reichen Wasserressourcen und Fl\u00fcssen. Sie haben Milit\u00e4rh\u00e4fen, H\u00e4fen und Atomkraftwerke an den K\u00fcsten gebaut, betreiben Meeresweidenwirtschaft, Korallenriffzucht, Meereswindenergieerzeugung usw. und haben viele verschiedene Arten von Stauseen und verschiedene Br\u00fccken \u00fcber die Fl\u00fcsse gebaut.<\/span><\/p>\n

An manchen Orten ist der Schiffsverkehr verboten, an anderen Orten m\u00fcssen Kollisionen verhindert werden. Daher ist in vielen Bereichen eine integrierte Sicherheitsfr\u00fchwarn\u00fcberwachung mit Radar- und Fotoelektrik erforderlich.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dieses Fr\u00fchwarnsystem ist anwendbar f\u00fcr die \u00dcberwachung von Wilderei auf Meeresweiden, die \u00dcberwachung von Fangverboten in Seen, die \u00dcberwachung von Fl\u00fcssen, die \u00dcberwachung der Sicherheit von Kernkraftwerken, die \u00dcberwachung der Sicherheit von Stauseen, die \u00dcberwachung von Br\u00fcckenkollisionen, die \u00dcberwachung von Kollisionen mit Offshore-Windkraftanlagen, die \u00dcberwachung unbeaufsichtigter Inseln, das assistierte Fahren durch Schiffe und so weiter.<\/span><\/p>\n

Die aktuellen Probleme in den Gew\u00e4ssern:<\/span>
\n1. Risiken in Gew\u00e4ssern<\/span>
\nSchiffe treiben, rammen Stauseen, rammen die Einfahrt zu Atomkraftwerken, rammen Br\u00fccken, geraten in die Meereswindkraft, es wird illegal gefischt, mit Schiffen Schleppnetzfischerei betrieben, die Sicherheit der Gew\u00e4sser wird gef\u00e4hrdet und so weiter.<\/span><\/p>\n

2. Geringe Regulierungseffizienz<\/span>
\nBeim herk\u00f6mmlichen Modus wird eine passive \u00dcberwachung, etwa mit blo\u00dfem Auge oder durch Patrouillenschiffe, eingesetzt. Dabei ist die \u00dcberwachungsabdeckung begrenzt, es fehlen Erkennungsm\u00f6glichkeiten, die \u00dcberwachungseffizienz ist gering, es kostet Zeit und M\u00fche und eine \u00dcberwachung rund um die Uhr ist nicht m\u00f6glich.<\/span><\/p>\n

3. Dringender Verbesserungsbedarf<\/span>
\nHerk\u00f6mmliche \u00dcberwachungsmethoden k\u00f6nnen die Anforderungen an eine Echtzeit- und effiziente \u00dcberwachung nicht mehr erf\u00fcllen. Daher ist es dringend erforderlich, moderne wissenschaftliche und technologische Mittel zur Erkennung und Wahrnehmung einzusetzen, ein umfassendes \u00dcberwachungssystem f\u00fcr die Gew\u00e4sser aufzubauen, Schiffe, die im Stausee unterwegs sind, fr\u00fchzeitig zu warnen, wirksame Pl\u00e4ne f\u00fcr die Notfalldurchsetzung zu erstellen, Notf\u00e4lle rechtzeitig zu melden und wirksame Notfallma\u00dfnahmen zu ergreifen sowie ein ganzt\u00e4giges und wetterfestes Gew\u00e4sser\u00fcberwachungssystem aufzubauen.<\/span><\/p>\n

II. Projekt\u00fcbersicht<\/span>
\nUm die Sicherheits\u00fcberwachung und -unterst\u00fctzungsf\u00e4higkeit von Gew\u00e4ssern zu verbessern, die einheitliche \u00dcberwachung und Verwaltung des \u00dcberwachungszentrums zu erleichtern, professionelle Dienste und Komplettl\u00f6sungen f\u00fcr die tats\u00e4chliche Anwendungsumgebung und die spezifischen Anforderungen der Sicherheits\u00fcberwachung vor Ort zu entwickeln. Integrieren Sie das Konzept von Sicherheits\u00fcberwachungsinformationen, Automatisierung und Intelligenz in die Sicherheits\u00fcberwachungsgarantie und entwerfen Sie die Struktur und Funktion des Sicherheits\u00fcberwachungssystems, indem Sie den Empfang, die Verarbeitung und die Anwendung von Informationen untersuchen.<\/span><\/p>\n

Setzen Sie mehrere intelligente Wahrnehmungssysteme ein und nutzen Sie Radar, fotoelektrische Ger\u00e4te und AIS, um rund um die Uhr und bei jedem Wetter Schiffsinformationen wahrzunehmen und eine Szenen\u00fcberwachung in den Gew\u00e4ssern ohne tote Winkel durchzuf\u00fchren.<\/span><\/p>\n

Das automatische Schiffsidentifikationssystem (AIS) ist so konfiguriert, dass es die Schiffsleitung identifiziert, Schiffe ohne AIS und nicht in der Systembibliothek identifiziert und Alarme generiert. Benachrichtigen Sie die Strafverfolgungsbeamten, damit sie das Schiff entfernen.<\/span><\/p>\n

Richten Sie ein zentrales Kontrollzentrum ein, konfigurieren Sie Szenarioanalysen, Bedrohungswarnsysteme und realisieren Sie Zielinformationsfusion, Verhaltensanalyse, intelligente Unterscheidung und einen Entsorgungsplan.<\/span><\/p>\n

Drittens die Systemzusammensetzungsstruktur<\/span>
\nDas Wasser\u00fcberwachungssystem besteht aus einem zentralen Kontrollzentrum, einer \u00dcberwachungsbasisstation und einer Strafverfolgungseinheit und umfasst mehrere intelligente Wahrnehmungssysteme, eine AIS-Informationsfusion, ein Freund-Feind-Identifikationssystem, ein Bedrohungswarnsystem sowie Radarsignale und Kamerasignale, die per Kabel oder Mikrowelle drahtlos an das zentrale Kontrollzentrum \u00fcbertragen werden.<\/span><\/p>\n

Mehrere intelligente Sensorsysteme: Einsatz von Radar, Photoelektrik, AIS, GPS\/Beidou und anderen Erkennungs- und Sensorger\u00e4ten.<\/span><\/p>\n

IFF-System: Anhand des AIS-Abgleichs in der Systembibliothek kann IFF identifiziert werden, wenn sich das Schiff nicht in der Bibliothek befindet oder wenn das Schiff nicht \u00fcber ein AIS verf\u00fcgt.<\/span><\/p>\n

Datenfusionssystem: Durch Radar erfasste ARPA-Informationen und AIS-Informationen k\u00f6nnen durch Fusion in die Bilddaten integriert und auf das entsprechende Ziel geklickt werden.<\/span><\/p>\n

Hilfssystem zur Strafverfolgung: Konfigurieren Sie das entsprechende Ton- und Lichtalarmsystem, um Leitungsdaten und Videos zu erfassen.<\/span><\/p>\n

Szenenanalyse, Fr\u00fchwarnsystem f\u00fcr Bedrohungen: Zeichnen Sie beliebige polygonale \u00dcberwachungsbereiche, verfolgen und analysieren Sie ankommende Ziele und zeichnen Sie Schiffsflugbahnen auf.<\/span><\/p>\n

Informations\u00fcbertragungssystem: Jedes Funktionssystem verwendet Glasfaser oder ein drahtloses Ger\u00e4t zur Informationsdaten\u00fcbertragung.<\/span><\/p>\n

Zeit- und Raumreferenzsystem: GPS, Beidou-Ausr\u00fcstung, Konfiguration der entsprechenden Systemsoftware, um die Zeit zu erreichen. R\u00e4umliche Informationen sind konsistent.<\/span><\/p>\n

Viertens die Hauptfunktionen des Systems<\/span>
\nErkennung von Schiffszielen in Gew\u00e4ssern<\/span>
\nBerechnen Sie Position, Kurs und Geschwindigkeit des Schiffs.<\/span>
\nVerfolgen Sie Schiffe, die das Gebiet betreten, und zeichnen Sie ihre Flugbahn auf<\/span>
\nDynamische und statische Informationsfusion mit AIS.<\/span>
\nWenn ja, Alarm ausl\u00f6sen.<\/span>
\nRadargest\u00fctzte fotoelektrische Verfolgung und Identifizierung des Schiffes<\/span>
\nPhotoelektrische automatische Schiffserfassung und Videoforensik.<\/span>
\nDie KI-Erkennung wird f\u00fcr das manuell ausgew\u00e4hlte Schiff durchgef\u00fchrt, um dessen Gr\u00f6\u00dfe zu ermitteln. Dar\u00fcber hinaus werden AIS-Daten und Radar-ARPA-Daten integriert.<\/span>
\nMehrstufige Warnbereichseinstellung, automatischer Alarm<\/span>
\nAufzeichnen, Speichern und Wiedergeben von Informationen.<\/span>
\nPolygon-Alarmbereich Einstellungen.<\/span>
\nAIS-Informationsdatenfusion<\/span>
\nWiedergabe der Aufzeichnung zur Identifikation kleiner Ziele<\/span>
\nRadarsteuerung Radarerfassungssets Kamerasteuerung<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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