في خضم المعركة الحثيثة لحماية مواردنا المحيطية، يُشكّل حظر الصيد "زرّ إيقاف" ضروريّ للبحر. ومع ذلك، لا يزال هناك من يُحاول الصيد غير المشروع خلال هذه الفترات المحمية. وهنا يأتي دور أجهزة الرادار والبصريات الإلكترونية، حراسنا التكنولوجيين في البحر. كشركاء ماهرين، يُقدّم كلٌّ منهم قدرات فريدة، ويعملون جنبًا إلى جنب لرصد مياهنا وحمايتها بكفاءة عالية.

الرادار: "العين الإلكترونية" في جميع الأحوال الجوية فوق البحر

يُمثل الرادار حارسًا قويًا، قادرًا على الرصد الدقيق مهما كانت الظروف الجوية. تخيّل ضبابًا بحريًا كثيفًا حيث تكاد الرؤية تنعدم، أو ظلامًا دامسًا - تُعاني قوارب الدوريات التقليدية في مثل هذه البيئات. مع ذلك، يعمل الرادار على الموجات الكهرومغناطيسية، مما يسمح له "بالرؤية" عبر العواصف والضباب والظلام. حتى خلال إعصار في بحر الصين الجنوبي، وبينما كانت قوارب الدوريات تتخذ ملجأً، واصلت محطة رادار مراقبة سفينة صيد تُحاول القيام بأنشطة غير قانونية على بُعد 30 كيلومترًا، مُتتبعةً بدقة موقعها وسرعتها ومسارها.

من أهم مزايا الرادار تغطيته الواسعة. إذ تستطيع محطة رادار ساحلية واحدة في البحر الأصفر مراقبة منطقة بحرية نصف قطرها 50 كيلومترًا، وهي مساحة تعادل ما قد يغطيه 20 زورق دورية. وهذا لا يوفر في القوى العاملة فحسب، بل يضمن أيضًا مراقبة مستمرة لمساحات شاسعة.

أنظمة الرادار الحديثة ليست مجرد مراقبين سلبيين؛ بل هي مجهزة بـ"استخبارات". يعمل الرادار، المتكامل مع نظام التعريف الآلي (AIS)، كجهاز تعداد بحري، مميّزًا بين السفن القانونية المسجلة والسفن المشبوهة. عندما يقترب قارب غير مسجل من منطقة حظر صيد، يُصنّفه الرادار كتهديد محتمل، ويُحلل مساره لتحديد ما إذا كان يُحاول الصيد غير المشروع. في إحدى الحالات، استخدم فريق إنفاذ قانون إقليمي الرادار لرصد قارب صيد يتحرك بشكل متعرج بسرعة بطيئة عقدة واحدة (السرعة العادية تزيد عن 5 عقد) في منتصف الليل، وهي علامة واضحة على الصيد غير المشروع بشباك الجر. باتباع توجيهات الرادار، اعترضوا القارب وصادروا أكثر من 2000 كيلوغرام من الأسماك التي تم صيدها بشكل غير قانوني.

الأجهزة البصرية الإلكترونية: "المجهر البحري" للتحديد الدقيق

بينما يتفوق الرادار في الكشف بعيد المدى، تتألق الأجهزة البصرية الإلكترونية في تحديد التفاصيل الدقيقة. تخيلها كمناظير عالية القدرة مدمجة بتقنية التصوير الحراري. خلال النهار، تستطيع الكاميرات عالية الدقة تحديد نوع السفينة من مسافة 10 كيلومترات، بل ورصد شباك الصيد على سطحها ضمن نطاق 5 كيلومترات. في حادثة وقعت مؤخرًا في منطقة صيد تشوشان، اكتشفت الأجهزة البصرية الإلكترونية أسطحًا عاكسة على قارب صيد على بُعد 8 كيلومترات، وتبين أنها شباك صيد مبللة، مما وفر أدلة دامغة لأجهزة إنفاذ القانون.

في الليل، يُصبح التصوير الحراري بالغ الأهمية. حتى لو أطفأ قارب الصيد جميع أنواره، يُمكن لجهاز التصوير الحراري رصد فرق درجة الحرارة بين السفينة والبحر (حتى 5 درجات مئوية)، مما يُتيح له رصد القوارب المخفية من على بُعد كيلومترات. في إحدى مناطق حظر الصيد، ساعدت هذه التقنية في تحديد ثلاثة قوارب صيد (熄灯) تعمل في الساعة الثالثة صباحًا، وهو إنجازٌ يستحيل تحقيقه بالطرق التقليدية. تُعدّ مقاطع الفيديو والصور عالية الدقة المُلتقطة بواسطة الأجهزة البصرية الإلكترونية دليلًا دامغًا. في إحدى المقاطعات، أدّى هذا الدليل إلى تغريم سفينة مُخالفة 200,000 يوان صيني.

القوة التآزرية للرادار والإلكترونيات البصرية

لكلٍّ من الرادار والإلكترونيات البصرية حدوده، لكنهما معًا يُشكلان فريقًا قويًا. تستخدم العديد من المناطق الآن "شبكة مراقبة ثلاثية المستويات": أقمار صناعية لتغطية واسعة النطاق، ورادار للتركيز على المناطق الرئيسية، وأجهزة إلكترونية بصرية للتحقق الدقيق من الأهداف المشبوهة. في إحدى المناطق البحرية، أدى هذا النهج المُشترك إلى خفض حالات الصيد غير المشروع بمقدار 62% بحلول عام 2024، وانخفض وقت استجابة جهات إنفاذ القانون من ساعتين إلى 20 دقيقة فقط.

لنأخذ مثالاً واقعياً من فترة حظر الصيد في بحر الصين الشرقي عام ٢٠٢٥. رصد النظام ثلاث سفن غير مسجلة تتجول في منطقة الحظر بسرعة بطيئة بلغت عقدتين. تسارعت الأجهزة البصرية الإلكترونية في التقاط الصورة، مؤكدةً أن القوارب كانت تسحب شباك صيد. وبتوجيه من الرادار، وصلت سفن إنفاذ القانون إلى موقع الحادث في غضون ٢٠ دقيقة، وألقت القبض على الجناة متلبسين بسلسلة كاملة من الأدلة - لا مجال للإنكار.

مستقبل الحراس التكنولوجيين

مع تطور التكنولوجيا، ستزداد كفاءة هذه الحراسات البحرية. قد تستخدم أنظمة الرادار المستقبلية تقنية المصفوفة المرحلية لتتبع مئات الأهداف في وقت واحد، مع التمييز بين قوارب الصيد والزوارق السريعة. ستتيح محطات الرادار التي تعمل بالطاقة الشمسية المراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، حتى في المناطق البحرية النائية.

من المتوقع أيضًا أن تستفيد الأجهزة البصرية الإلكترونية من الذكاء الاصطناعي. فبدلًا من الاعتماد على المشغلين البشريين، سيتمكن الذكاء الاصطناعي تلقائيًا من تحديد الأنشطة غير القانونية، مثل صيد الأسماك وسحب الشباك. وفي أحد المشاريع التجريبية، وصلت دقة هذا التحديد المدعوم بالذكاء الاصطناعي إلى 85%.

من خليج بوهاي شمالًا إلى جزر بحر الصين الجنوبي جنوبًا، تُعدّ تقنيات الرادار والبصريات الإلكترونية بمثابة "عيوننا" على البحر، محولةً سياسات حظر الصيد من مجرد لوائح ورقية إلى حماية ملموسة. ومع استمرار اندماج التكنولوجيا والوعي البيئي، يمكننا أن نتطلع إلى مستقبل تسبح فيه أسراب الأسماك بحرية، وتملأ الطيور البحرية السماء - دليلٌ على الدور القيّم الذي تلعبه هذه التقنيات في الحفاظ على أنظمتنا البيئية البحرية.

إن دمج تقنيات الرادار والبصريات الإلكترونية في سيناريوهات حظر الصيد لا يعزز كفاءة إنفاذ القانون فحسب، بل يمثل أيضًا خطوة حاسمة نحو الإدارة المستدامة للمحيطات. ومن خلال الجمع بين الرؤية الشاملة للرادار والرؤية الدقيقة للبصريات الإلكترونية، نوفر حماية شاملة لمحيطاتنا، مما يضمن استمرار استفادة الأجيال القادمة من هذه الموارد الوفيرة.